永华证券中国超跑卖到英国去！他们也买不起

7月9日，腾势旗下全新旗舰纯电GT跑车——腾势Z于英国古德伍德速度节正式全球上市，新车官方指导价为14.29-17.29万英镑，折合人民币约130-158万元。据官方称国内市场将于7月13日正式开启预定，第四季度迎来正式上市。

作为比亚迪旗下腾势汽车首款旗舰纯电GT跑车，腾势Z集顶尖性能、前沿智能科技与超长续航能力于一身，凭借1600+马力、1.96秒破百的极致加速性能、云辇-M磁流变悬架等硬核核心配置，强势闯入欧洲传统豪华超跑赛道，打破了海外品牌在高端超跑市场的垄断格局，其在古德伍德速度节上的亮相更是惊艳四方。

硬顶版：14.29万英镑

腾势Z的外观由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格团队倾力打造，秉持“Pure Emotion（纯粹情感）”与“Elegance in Motion（优雅律动）”核心设计理念，塑造出“静止暗藏动势、疾驰不失优雅”的独特气质，摒弃了传统性能车过度凶悍的攻击性设计，兼顾超跑张力与豪华优雅感。

敞篷版：15.99万英镑

腾势Z车长超过4.7米，轴距为2780mm，也有接近2米的车宽。而根据不同的版本，它的车高会有差异。不过无论哪个版本都会配备无框车门、隐藏式门把手、21英寸锻造轮毂及高性能刹车卡钳等等配置，其细节拉满运动属性。

赛道版：17.29万英镑

腾势Z基于易三方平台打造，推出硬顶版、软顶敞篷版、赛道性能版三款车型，版本特征区分清晰，覆盖不同用户的个性化与性能需求。根据此前工信部公布的数据，硬顶版车重2220kg、敞篷版2290kg、赛道版2240kg，三个版本均搭载500kW/340kW/340kW的三电机，马力破1600匹，其中赛道版极速可达350km/h。

腾势Z还搭载云辇-M磁流变悬架，支持毫秒级阻尼动态调节，可实时适配路况、车速与驾驶操作，兼顾赛道激烈驾驶的强支撑性和日常行驶的舒适滤震效果。更重要的是，它也将配备国产全栈自研线控转向系统，像转向阻尼、转向比可随车速自适应调节，低速转向灵活轻盈，便于城市通行与泊车；高速转向紧致精准，有效提升行车稳定性，搭配易三方平台四轮独立扭矩分配，操控精度有保证。

据相关资料显示，腾势Z将搭载102kWh第二代磷酸铁锂刀片电池，热稳定性出色，可在高强度连续驾驶中稳定电芯温度，保证动力持续输出。另外依托1000V 高压平台，新车快充效率优异，常温下5分钟即可将电量从10%充至70%，CLTC综合续航获超1000公里，实现极致性能、长续航与高效补能兼顾。

从图片可以看到，腾势Z将搭载17.3英寸悬浮式中控屏+独立仪表屏的组合，同时保留实用的实体物理按键，方向盘集成多功能快捷控制按键，兼顾智能交互与操作便捷性。不同于传统双座超跑的局限，腾势Z创新采用2+2四座布局，大幅提升实用性。全系标配一体式运动赛车座椅，座椅采用大面积Nappa真皮包覆，支持多向电动调节、加热、通风及按摩功能，据说后排独立座椅同样配备加热、通风与靠背电动调节功能，全车驾乘舒适性拉满。